运费估算器适合先筛路线，但最终线路仍要看箱规、货物限制、供应商时间和目的地交付范围。它适合在付款前快速比较方向，而不是把初次结果当成最终订舱价格。
Use this page when a China purchase, sourcing request, or shipment needs a practical review before money moves or cargo leaves the supplier. JTL first confirms 供应商城市、提货地址、货好日期，以及是否需要中国仓储集运, then checks 实重、体积重和计费重之间的差异 so the next step is based on real operating constraints rather than a generic rate.
用它判断当前请求应该先进入采购代理、仓库检查、集运、DDP 筛线，还是国际货代报价。
关键提示： 先确认产品和供应商背景，尽早拿到最终箱规，再在付款、提货或门到门发运前做路线复核。
通过这个摘要，先判断当前请求是否已经具备采购、仓控、DDP 或国际货代的起步条件。
已经知道重量、箱规、目的地和货物类型的买家
供应商城市、提货地址、货好日期，以及是否需要中国仓储集运; 箱数、实重、尺寸、货物类型、目的国、地址类型和交付时限
实重、体积重和计费重之间的差异; 不同速度、预算和限制条件下的路线可行性
把估算结果当成保证可订舱的最终报价
很多中国发货问题并不是出在承运商选择本身，而是在提货前没有先确认供应商时点、包装数据、限制属性、仓库收货和交付范围。
已经知道重量、箱规、目的地和货物类型的买家
想在付款前先比较大致运费的小企业
需要先快速筛线、再进入人工复核的货件
尽可能先给出最终包裹数据。如果供应商还没装箱，JTL 也可以先做路线筛选，并告诉你后面必须补量的关键数据。
先用估算器做路线筛选，订舱前再做人工作业复核。
当体积重大于实重时，计费结果会明显变化。
敏感货或超大件不应只凭估算结果直接下单。
它最适合做筛线。真正订舱前，JTL 仍需要最终箱规、货物属性、供应商时间和目的地信息。
可以先用 JTL 的估算工具筛路线。如果货物体积大、有限制属性或时效要求很紧，再升级为人工报价。