中国汽配采购最容易出问题的，不是“找不到配件”，而是 OEM 号、适配车型、年份、包装和卖家稳定性没先核清。JTLGO 会把供应商核查、可见检查、集运和 DDP/货代路线放在付款前一起看。
Use this page when a China purchase, sourcing request, or shipment needs a practical review before money moves or cargo leaves the supplier. JTL first confirms OEM 号、零件名称、车型品牌、年份、图片、图纸和目标数量, then checks 在比单价前先核 OEM 号和适配一致性 so the next step is based on real operating constraints rather than a generic rate.
用它判断当前请求应该先进入采购代理、仓库检查、集运、DDP 筛线，还是国际货代报价。
关键提示： 先确认产品和供应商背景，尽早拿到最终箱规，再在付款、提货或门到门发运前做路线复核。
通过这个摘要，先判断当前请求是否已经具备采购、仓控、DDP 或国际货代的起步条件。
从中国采购重复型汽配的分销商、维修业务、车队买家和电商卖家
OEM 号、零件名称、车型品牌、年份、图片、图纸和目标数量; 供应商链接、报价单、样品需求、包装预期和可接受替代件
在比单价前先核 OEM 号和适配一致性; 卖家类型、工厂还是贸易商、重复供货稳定性和出口经验
只按产品图片下单，不核 OEM 号和适配
这些参考图可以帮助理解 JTL 在推荐采购、DDP 或货代路线前，会核查哪些供应商、包装、仓库和集运细节。
Use OEM numbers, photos, labels, and packed carton data before quoting auto-parts DDP or freight.
Confirm model year, material, packaging, and supplier repeatability before paying for mixed parts.
Combine multiple suppliers after receiving checks so fragile or bulky parts are not shipped blind.
汽配采购出错往往不是因为价格，而是因为 OEM 号、车型、包装、卖家一致性和出口适配没被先核对。
从中国采购重复型汽配的分销商、维修业务、车队买家和电商卖家
付款前需要核 OEM 号、适配车型、年份、材质、包装和卖家的买家
卡车件、挂车件、叉车件、EV 件、售后件和多供应商混单项目
Send the product link, target quantity, variant notes, destination, and timing. JTL can screen the request, confirm seller-side details, and connect the buying step to warehouse receiving and shipping.
若需要比卖家、要样品或做重复供货控制，应先走 sourcing。
只有在零件数据、货值和清关风险明确后，再切到 DDP 或门到门。
多家卖家的汽配订单最好先在中国做仓储集运，再决定国际发货。
可以。JTLGO 可以审供应商、核零件细节、做可见检查、集运货件，并规划出口货代或 DDP 路线。
优先核 OEM 号、适配车型、年份、材质、卖家稳定性、包装、箱规数据，以及路线是否接收这票货。