Póliza de seguro de carga y reclamaciones de JTLGo

• Para proteger la carga del cliente durante el transporte internacional, JTLGo ofrece dos opciones a elección del cliente: envío asegurado y envío no asegurado.
• El seguro de transporte es opcional. El cliente debe decidir si lo contrata antes del despacho; una vez enviada la carga, en principio no se admite contratarlo ni ampliar la suma asegurada.
• Toda reclamación se basa en la pérdida realmente ocurrida y en hechos que la aseguradora, el transportista real o JTLGo puedan verificar. El cliente debe aportar pruebas verdaderas y válidas del valor de la mercancía.
• En ningún caso la compensación de la carga asegurada superará la pérdida real que el cliente pueda demostrar con comprobantes de compra, facturas comerciales, registros de pago y documentos similares; la compensación de la carga no asegurada se rige por la sección 3.

2.1 Tasa de prima y suma asegurada

JTLGo aplica actualmente una tasa y unas reglas uniformes:

Como la aseguradora aplica una franquicia del 10 %, JTLGo fija la suma asegurada en el 110 % del valor real para cubrirlo lo más posible; la suma asegurada por envío nunca supera USD 1,000.

La prima se calcula sobre el valor de la mercancía al 5.5 %. Es el mismo importe que el 5 % de la suma asegurada (110 % del valor × 5 % = 5.5 % del valor), por lo que hay una sola tasa, no dos.

2.2 Suma asegurada máxima

• La suma asegurada por envío está limitada a USD 1,000. Normalmente es el 110 % del valor real; si supera USD 1,000, se aplica el límite.
• La suma máxima es solo el tope declarable a la aseguradora, no un pago fijo. El pago final nunca supera la pérdida real demostrable y lo determina la aseguradora según la cobertura, la franquicia y su investigación.
• Si la fórmula no cubre todo el valor, el cliente debe avisar a JTLGo antes del despacho y asumir el riesgo no cubierto. Salvo confirmación escrita de JTLGo o de la aseguradora, el valor superior a USD 1,000 queda fuera de esta cobertura; no se permite declarar valores falsos para eludir los límites.

2.3 Alcance de la cobertura

Principio: solo pérdida, no daños.

El seguro cubre principalmente, previa confirmación de la aseguradora o del transportista real:

• pérdida total del envío;
• pérdida parcial del envío.

La carga dañada pero no perdida queda fuera de la cobertura actual.

2.4 Reclamaciones de carga asegurada

• Ante una pérdida cubierta, JTLGo ayuda al cliente a presentar la reclamación a la aseguradora.
• El cliente debe aportar prueba de valor, registros de compra, facturas, comprobantes de pago, datos de embalaje y cualquier otro documento que exija la aseguradora.
• La responsabilidad y el importe los determina la aseguradora según su póliza, la pérdida real, la suma asegurada, la franquicia y su investigación.
• JTLGo gestiona el seguro, presenta documentos y hace seguimiento; la resolución final de la aseguradora es la base del pago.

• Al no contratar seguro, el cliente reconoce y asume el riesgo de la carga no asegurada más allá de la compensación por pérdida que se indica a continuación.
• Si se pierde total o parcialmente la carga y JTLGo y el transportista real lo confirman, JTLGo ayuda a investigar y tramita el caso según las reglas de compensación por pérdida aérea y marítima que figuran a continuación.

3.1 Vía aérea: compensación por pérdida

1. Pérdida o retención aduanera antes de la recogida por el transportista de entrega en destino. Si la carga se pierde o queda retenida en aduana antes de que la recoja el transportista de entrega en destino (sin que se deba a que el cliente haya ocultado artículos deliberadamente en el envío, haya hecho dumping de mercancía u ocultado o declarado a la baja el contenido) y han transcurrido 45 días naturales desde que JTLGo recibió la carga sin que haya sido recogida, el cliente puede solicitar el reembolso del flete y una compensación de USD 6 por kg.
2. Pérdida después de la recogida por el transportista de entrega en destino. Si la carga se pierde después de que la recoja el transportista de entrega en destino, no se reembolsa el flete y la compensación es de USD 6 por kg.

La compensación según la sección 3.1 está limitada a USD 100 por envío. El reembolso del flete en el caso (1) es independiente y no cuenta para ese límite.

3.2 Vía marítima: compensación por pérdida

1. Pérdida o retención aduanera antes de la recogida por el transportista de entrega en destino. Si la carga se pierde o queda retenida en aduana antes de que la recoja el transportista de entrega en destino (sin que se deba a que el remitente o el destinatario hayan ocultado artículos deliberadamente en el envío, hayan hecho dumping de mercancía u ocultado o declarado a la baja el contenido) y han transcurrido 90 días naturales desde que JTLGo recibió la carga sin que haya sido recogida, el cliente puede solicitar el reembolso del flete y una compensación de USD 3 por kg.
2. Pérdida después de la recogida por el transportista de entrega en destino. Si la carga se pierde después de que la recoja el transportista de entrega en destino, no se reembolsa el flete y la compensación es de USD 3 por kg.

La compensación según la sección 3.2 está limitada a USD 100 por envío. El reembolso del flete en el caso (1) es independiente y no cuenta para ese límite.

La compensación prevista en esta sección se abona al saldo de la cuenta JTLGo del cliente y puede aplicarse al pago de compras y gastos de envío.

Para carga de alto valor, JTLGo recomienda contratar seguro antes del despacho.

• Carga asegurada: según la póliza, el valor perdido real, la suma asegurada y la resolución final.
• Carga no asegurada: se compensa a la misma tarifa por kg de la sección 3 (vía aérea USD 6/kg, vía marítima USD 3/kg), sobre el peso confirmado como perdido, con un máximo acumulado de USD 100 por envío.
• Cuando una guía o un envío contiene varios paquetes, cajas o productos, el límite de USD 100 no se multiplica por el número de paquetes, cajas o productos.

Casos de daño: embalaje roto, aplastado o deformado, humedad, productos rotos, rayados o deformados, daño interno y cualquier otro daño sin pérdida. Quedan fuera del seguro actual de solo pérdida.

Si el destinatario detecta daños evidentes al recibir, actúe de inmediato:

1. Fotografíe o grabe en el momento de la entrega. Registre embalaje, etiqueta, todas las caras de la caja, las zonas dañadas y el estado de la mercancía al abrir.
2. Conserve el embalaje original y la mercancía dañada hasta que el transportista local termine su investigación.
3. Anote la anomalía al firmar, si es posible («Package Damaged», «Cargo Damaged») en el albarán o en el sistema del transportista.
4. Contacte de inmediato al transportista local y presente la queja por daños antes de que venzan sus plazos.
5. Envíe los materiales a la vez (fotos, vídeos, número de seguimiento, detalle de daños y pruebas) al transportista local y a JTLGo.

JTLGo ayudará razonablemente: aportará documentos de transporte, facturas, datos de embalaje y otros documentos que exija el transportista, y ayudará en la comunicación y el seguimiento.

La responsabilidad y la compensación final las decide el transportista real según sus condiciones e investigación. JTLGo hará lo posible, pero no garantiza que el transportista acepte, pague ni un importe concreto.

Salvo lo dispuesto en la sección 3 (compensación por pérdida según la vía de transporte) y salvo cobertura o compensación acordada por escrito por la aseguradora o el transportista, quedan fuera en principio:

• daño a la carga o al embalaje sin pérdida — se tramita como queja al transportista según la sección 5;
• pérdida de tiempo o perjuicio indirecto por retrasos de transporte, vuelos o buques, congestión portuaria, inspección aduanera y similares;
• retención, devolución, destrucción, multas u otras pérdidas por política aduanera, restricciones de importación, elegibilidad del destinatario, certificación o declaración;
• pérdidas por información errónea, incompleta, falsa o no coincidente del cliente, proveedor o destinatario;
• problemas de calidad, fallos, especificación o cantidad errónea o envío equivocado del proveedor;
• daños por embalaje insuficiente del proveedor o no apto para transporte internacional;
• pérdidas por ocultar el nombre o la naturaleza real del producto, o enviar mercancía prohibida, peligrosa o restringida sin confirmación de JTLGo;
• devolución, abandono u otras pérdidas por dirección o contacto erróneos, destinatario ilocalizable, impuestos impagados o falta de cooperación aduanera;
• pérdida causada por el rechazo de la entrega por parte del destinatario, incluida la devolución o el abandono posteriores;
• destrucción de la mercancía por una causa o condición propia de la mercancía, por ejemplo fugas de líquido o deterioro, incluso después de que el transportista de entrega en destino la haya recogido;
• pérdidas por guerra, disturbios, desastres naturales, actos de gobierno u otra fuerza mayor excluida expresamente por la aseguradora o el transportista.

• El cliente y el proveedor deben garantizar un embalaje adecuado al producto y al transporte internacional.
• Para artículos frágiles, equipos de precisión, mercancía de alto valor o fácil de deformar, pida al proveedor un embalaje reforzado antes del envío, o encargue a JTLGo evaluar el reembalaje al llegar al almacén.
• Si JTLGo detecta un embalaje claramente inadecuado, avisará al cliente cuando sea posible y sugerirá opciones.

Ante una pérdida o una investigación de daños con el transportista, el cliente debe aportar sin demora, entre otros: número de seguimiento internacional, pedido de compra, factura comercial, comprobante de pago, nombre / modelo / cantidad del producto, prueba de valor, lista de embalaje, fotos o vídeo antes del despacho y en la entrega, detalle de artículos dañados o faltantes, y cualquier otra prueba que exija la aseguradora o el transportista.

Si el cliente no puede aportar una prueba de valor razonable y válida, la aseguradora, el transportista o JTLGo podrán determinar el valor según lo verificable.

• Al detectar pérdida, diferencia de cantidad, embalaje dañado o productos dañados, fotografíe las pruebas de inmediato, avise a JTLGo y comuníquelo al transportista local.
• Aseguradoras, mensajerías, aerolíneas, transportistas terrestres y otros tienen plazos distintos; registre la anomalía y envíe las pruebas cuanto antes.
• El plazo concreto de reclamación al seguro, de queja al transportista y de investigación se rige por las normas de cada uno.
• JTLGo ayudará a presentar documentos y a hacer seguimiento, pero el tiempo que necesiten aseguradora y transportista para investigar, revisar y pagar no forma parte de ningún plazo de tránsito comprometido por JTLGo.

• Al contratar el seguro, el cliente acepta la póliza, la cobertura, la franquicia y la resolución final de la aseguradora.
• Al no contratarlo, el cliente confirma conocer el riesgo no asegurado y acepta que, ante una pérdida confirmada, la carga no asegurada se compensa según la sección 3: USD 6 por kg por vía aérea o USD 3 por kg por vía marítima, con un máximo de USD 100 por envío.

Solo para consulta rápida; la responsabilidad se determina por el texto completo y la revisión final de la aseguradora o del transportista.