Réponse rapide Confirmez les risques d’approvisionnement, d’emballage et de route avant le devis.
Depuis la Chine, le maritime peut utiliser le LCL, conteneur partagé, ou le FCL, conteneur dédié. Comparez volume emballé, poids brut, gerbage, manutention, coût complet et calendrier de stock. Pour Singapour, précisez aussi importateur, permis, taxes et lieu de réception final.
Utilisez cette page pour décider si la demande doit commencer par la recherche fournisseur, l’aide à l’achat, le contrôle entrepôt, la consolidation, le filtrage DDP ou un devis transport.
À retenir: confirmez le contexte produit et fournisseur, collectez les données colis emballés le plus tôt possible et demandez une revue de route avant paiement, enlèvement ou livraison porte à porte.
Ce que JTL décide avant le devis
Cette vue compacte indique si la demande est prête pour l’approvisionnement, le contrôle entrepôt, le filtrage DDP ou le transport.
Adéquation service Acheteurs qui comparent fret maritime depuis la Chine avant de confirmer fournisseur et cartons finaux
Préparation devis Lien produit, ville fournisseur, adresse enlèvement, date de disponibilité et quantité cible; Nombre de cartons, poids réel, dimensions, pays de destination, type d’adresse et délai
Contrôle côté Chine Délai fournisseur, réception entrepôt, visibilité étiquettes et état emballage; Poids réel, volumétrique, facturable et écarts de coût selon la route
Signal risque Traiter fret maritime depuis la Chine comme une simple comparaison de prix sans valider périmètre et livraison
